近日，海都记者来到福州海警局马尾工作站，眼前的林志翔，交谈中略带羞涩，笑起来时有浅浅的酒窝。别看这个1996年生的大男孩面容还留有稚气，在福州海警局马尾工作站工作的三年时光，他已从一个零基础、跨专业的执法“小白”，渐渐成长为可以独当一面、业务熟练的“老”执法员了。今年“五一”，他依旧选择和同事与艇为伴，枕浪而眠。

【资料图】

林志翔

“一点点摸索，从零学起”

林志翔的大伯是名海军，在大伯的影响下，当“海疆守护者”的种子在他儿时起就已萌芽。纵然母亲有千般不舍，但父亲和大伯的鼓励还是让林志翔下定决心。虽然最后没能进入海军，却有缘成为一名海警执法员，林志翔做好了未来迎接各种挑战的准备。

不过，强大的心理素质只是成为执法员的敲门砖，过硬的业务能力才是基石和关键。由于林志翔学的是航海专业，入职前并没有执法经验，哪怕是做笔录这样看似简单的工作，他都是一点点摸索，从零学起。

“刚入职时，‘老师傅’会带着我做笔录，对我的笔录进行查缺补漏。有一次我做的笔录被他改了四五次，当时不是很能理解，后来自己办理的案件多了，才慢慢明白他的用心良苦，也很感激他在细节上的考究培养了我好的工作习惯。”正是老执法员的“传帮带”，使得林志翔在执法工作中可以不断复盘，从而积攒经验。

林志翔

“勇气和智慧是执法的必需品”

短短三年执法工作，林志翔亲身经历的案件也有50余件，个别案件仍历历在目。有一次，林志翔和同事去福清抓在逃主犯，一整天都找不到人，结果在某个商场吃晚饭的时候，碰巧看见疑似主犯的人在一家烧烤店里用餐，林志翔与同事便“埋伏”在店外观察。

“直觉告诉我就是他，但是我同事说不像那人，照片中比较胖，现实里却有点消瘦。于是我们没有打草惊蛇，结果当我再回头看时，他已经跑出烧烤店了。”最终，林志翔和他的同事通过细致摸排，顺利将主犯捉拿归案，也算有惊无险。在多数的执法案件中，这样的幸运可遇不可求，更多的时候，林志翔需要拿出十二分的勇气和本领才可以完成类似艰巨的任务。

去年4月，马尾工作站接到报警，有一条走私船已经深入闽侯白沙。虽然路面已截获吊车及冻品的罪证，但没有抓到“船证”，无法判刑。林志翔当即坐着摩托艇追去，可当时水域情况复杂，摩托艇配备的海图机难以甄别搜索，他只能依托地图APP和目视观察寻找船只，由于走私船已经卸货，无形中增加了捉拿的难度。

当林志翔和同事们凭借以往执法经验锁定嫌疑船只后，果断出击，当场对嫌疑人进行突击调查。“当时船上是没有东西的，但我很笃定是这条船，我们把两个船员分开进行盘问，有个船员神色紧张，一直嚷嚷着‘船上没有东西，为什么抓我’……”后来，林志翔凭借高超的审问技巧，成功击溃二人的心理防线，嫌疑人交代了走私作案的全过程。

据了解，海上追击快艇是很危险的任务，有些经过改装后的快艇配有4～6台发动机，普通的执法艇速度难以跟上。“快艇高速行驶时溅起的海浪冲击力极大，不像陆地上追车，强行贴上去也可以顶着走，我们强行靠帮的机会只有一瞬间，对执法员的综合素质和临机处置能力要求很高，一不小心很容易受伤。”林志翔说，他们经常与罪犯斗智斗勇。

“成为其中一员，才发现承担的责任更加重大”

执法员的工作性质和强度使得林志翔与家人也是聚少离多，有时候忙起来2个月都回不去。“爷爷经历了心脏搭桥的大手术，家人是在爷爷手术完恢复得差不多后才告诉我的，就是担心影响我训练。外婆去世了也没能回去见她最后一面。”忆及往昔，林志翔的神色有些动容，也正是家人的默默付出与理解，为他在这条道路上的成长提供了支持。

“古话说‘忠孝难两全’，好在现在通信技术发达了，可以给父母打视频电话，给爷爷奶奶打个电话。我每周都会给他们打电话，如果我有一周没打，爷爷会在第二周主动联系我，问我是不是太忙了。”

越是节日，执法员越是忙碌。今年“五一”，林志翔和同事主动留守。“虽然海上查缉比陆上查缉更危险，但守卫祖国的海防线是我们的职责所在，义不容辞，工作中的种种挑战也终将成为我成长的勋章。”林志翔说，身为海警，面对着星辰大海，那是他们守护的一方净土，虽然工作繁忙，但一想到还有千千万万的执法员跟他站在同一战线，心里又给自己鼓足了劲。“以前总觉得海警这个身份威严帅气，等自己也成了其中一员，才发现背后承担着的责任更加重大。”

编辑：陈佳卉

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